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商品訊息描述





100%紐西蘭純羊毛被




非買不可的理由




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★ 台灣製造MIT~品質有保證


★ 通過SGS檢驗合格


下殺★ 質地輕柔,吸濕性佳














100%紐西蘭純羊毛被





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冷冷秋冬必備!溫馨暖暖寢具~

挑選優質羊毛被的要訣:輕柔、蓬鬆、無壓迫感、透氣性、保暖性、吸濕性、有彈性等要點,不僅提供保暖更幫助您從睡眠中自然得到放鬆喔!




適合家中長輩及小寶貝,羊毛被則是最佳的選擇,羊毛捲曲膨鬆,有保藏靜止空氣的能力,加強了保暖性。其吸濕性強,可幫助散發人體的汗液和體熱,感覺更加舒適喔~







MIT微笑標章認證 & 國際羊毛局100%紐西蘭進口純羊毛認證




SGS檢驗合格







商品規格熱賣商品英文



●?尺寸:雙人6X7尺(180cmx210cm)


●?重量:2.0kg(+ - 5%)


●?內填:100%純羊毛(紐西蘭進口)


●?表布:100%聚酯纖維(台灣製)


●?保養方式:日曬2-3小時(不可水洗或乾洗)


●?包裝:PVC拉鍊袋


●?產地:台灣?


●?認證:國際羊毛局 0339TA98W


●?特賣會認證:MIT 微笑標章


●?SGS檢驗:本產品不含甲醛及螢光劑


●?備註:商品以實品內容為主

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。






原產地


台灣












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

劉姓男子透過淘寶網從大陸非法輸入上千隻大型螞蟻,其中有蟻種對台灣農作物有危害性;防檢局昨指出,非法動植物透過跨境電商輸入案日增防不勝防,防檢局不斷與淘寶網溝通希望不予販賣,但淘寶網不願意配合,正研議是否有積極作法能加以防範。

防檢局表示,現在跨境電商如淘寶網下單很方便,只要下單就能非法購買動植物,但這些動植物有可能影響到本土環境與生態,各國紛紛想辦法解決。

防檢局表示,曾與國外一個販賣植物的電商溝通過後,只要有國人訂購植物送到我國,就會直接被攔截,即使放入購物車中也不能結帳,其實現在的資訊能力都已做得到,只是有些電商仍不願意配合,而國人最愛使用的淘寶網就是其中一個。

防檢局表示,不斷要求淘寶網針對不能運送來台灣的物品,設定為無法購買的機制,但淘寶網不願意配合,只能透過邊境攔檢;且有些消費者不知不能購買這些物品,被查到後,不只被罰錢,還可能面臨刑責,也感到冤枉。

有些消費者不是故意觸法,但這次被查獲的劉姓男子已非第一次從淘寶網非法輸入螞蟻被捕,過去也曾因寄送螞蟻被查獲,這次則因有民眾發現臉書社團在販賣這些蟻種,經舉報警方到劉男家中查獲。

防檢局指出,這些非法輸入的動植物不只可能危害我國的農作物,也可能造成生態危機,雖然目前沒確切案例,但仍要謹慎防範,依據植物防疫檢疫法規定,最高可處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣十五萬元以下罰金。防檢局另設有檢舉專線0800-039-131,凡經檢舉而破獲者,檢舉人可依法獲頒獎金。

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交通部長賀陳旦具體表明態度,不會特別為了 Uber 設置新法,交通部公路總局更是直接行文到 GooglePlay、Appstore,要求必須下架 Uber app,對此 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 轉而向總統蔡英文喊話,寫了一封長信表示,「我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範,強套在新興科技產生的新經濟模式上,盼望總統將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規。」

以下為 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 信件全文:

上週,立法院民進黨黨團提案修法加重 Uber 平台合作駕駛的罰款,鉅額的罰款在全球前所未見,從新台幣 15 萬元提高至 2,500 萬元;本周二,在未經法院判決下,公路總局更向 GooglePlay、Appstore 等應用程式商城發文,要求下架 Uber app。

這些政策倉促推行,不僅直接衝擊超過百萬仰賴 Uber 日常通勤的台灣居民,也重挫許許多多倚靠這個平台帶來新經濟機會的合作駕駛,這些人或許是為人父母、年長健康的退休人士、為自己多創造收入的平凡上班族,甚至是待業中的人民。此舉無異對科技及創新發展舉起紅旗。有發展潛力的新創公司硬生生被台灣推開,本地創業家以及國外投資企業也將對此環境卻步。

為推動台灣打造「亞洲.矽谷」的計劃,蔡總統與您的政府團隊任命專責的數位政務委員,顯見您致力在台灣建立一個對科技發展更友善的政策環境,以及幫助新創公司更蓬勃的明確承諾。您說世界在等著台灣,我們對此遠見懷抱相同的期許。台灣新創產業的未來有無窮發展,我們期盼能夠與台灣同心合作,讓更多前瞻的服務在這裡生根,包括由科技驅動的即時共乘服務,甚至無人車等智慧台灣的發展。

自 Uber 在台灣開始提供服務以來,我們與多位來自國發會、經濟部、財政部、國稅局、交通部、行政院等公部門相關人士會面晤談,與各單位官員、學者、專家、政治領袖、立法委員盡力溝通,最近一次包括在本月初與數位政委唐鳳的積極討論。

我們曾多次具體提交了適法相關解決方案並呈報進度,期許政府看見我們對台灣的承諾與決心,和政府協力在台灣發展、納管「車輛分享 (Ride-Sharing)」的嶄新科技以及商業模式;我們也不只一次與政府分享我們在全球各地因應數位經濟與電商稅收的經驗,幫助解決稅收疑慮。

然而,我們卻只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,固守既有法規框架並堅持將傳統商業模式的規範,強套在新興科技產生的新經濟模式上。如同蔡總統您曾說過:「台灣的文官並非缺乏理想,也不是他們不願意支持創新,而是有太多法規把他們綁死了」,政府的角色「不應該只是管理市場,而是要去引導、甚至創造市場,讓整個市場可以支持產業往創新的方向走」。

透過這封公開信,我們懇求蔡英文總統,領導並開啟創新的對話,懇請您召開公平公開的公聽會,讓台灣人民討論並決定「車輛分享 (Ridesharing)」的商業發展空間。

我們相信現在是將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規的最好時機,從這一步開始,開放經濟機會和更多元的消費選擇。現在,是讓台灣民眾成為智慧人民的一刻,是讓全球的新創領袖擁抱「亞洲.矽谷」的一刻,懇請蔡總統從這裡開始,帶領台灣以數位國家之姿出發,並迎向全世界。

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